宮川研究室

査読付き学術論文

  1. Miyagawa, M.: Effect of road pricing on the total travel distance in a radial-arc network. Journal of the Operations Research Society of Japan, to appear.
  2. Miyagawa, M. (2024): Optimal shape of floors that minimizes distances outside and inside a building. FORMA, 39, 9-14.
  3. Miyagawa, M. (2024): Effect of road pricing on the spatial distribution of traffic flow in a grid network. Japan Journal of Industrial and Applied Mathematics, 41, 1149-1163.
  4. Miyagawa, M. (2023): Effect of road pricing on traffic volume and toll revenue in grid network. Journal of the Operations Research Society of Japan, 66, 142-152.
  5. Miyagawa, M. (2023): Road pricing and spatial distribution of traffic flow in radial-arc network. Japan Journal of Industrial and Applied Mathematics, 40, 589-602.
  6. Miyagawa, M. (2022): Spatial distribution of traffic flow in a rectangular city with a grid network and a rectangular barrier. FORMA, 37, 21-33.
  7. Miyagawa, M. (2021): Optimal height and shape of a building with external and internal traffic. Journal of the Operations Research Society of Japan, 64, 203-213.
  8. Miyagawa, M. (2021): Bi-objective location model of two rectangular facilities. Journal of the Operations Research Society of Japan, 64, 175-183.
  9. Miyagawa, M. (2021): Optimal number of facilities in flow covering location problems. Urban and Regional Planning Review, 8, 73-84.
  10. Miyagawa, M. (2020): Optimal number of hierarchical facilities with failures. Geographical Analysis, 52, 418-427.
  11. Miyagawa, M. (2020): Optimal number and length of point-like and line-like facilities of grid and random patterns. TOP, 28, 213-230.
  12. Miyagawa, M. (2020): Distribution of the closest distance to a rectangular facility. FORMA, 35, 9-13.
  13. Miyagawa, M. (2019): Spacing of intersections in hierarchical road networks with inward, outward, and through traffic. Urban and Regional Planning Review, 6, 148-159.
  14. Miyagawa, M. (2019): Cordon and area road pricing in radial-arc network. Journal of the Operations Research Society of Japan, 62, 121-131.
  15. Miyagawa, M. (2018): Spacing of intersections in hierarchical road networks. Journal of the Operations Research Society of Japan, 61, 272-280.
  16. Miyagawa, M. (2018): Nearest neighbor distance in three-dimensional space. FORMA, 33, 7-11.
  17. Miyagawa, M. (2017): Distribution of the ratio of distances to the first and second nearest facilities. Journal of the Operations Research Society of Japan, 60, 429-438.
  18. Miyagawa, M. (2017): Bi-objective model for optimal size and shape of a rectangular facility. Urban and Regional Planning Review, 4, 129-137.
  19. Miyagawa, M. (2017): Bi-objective model for optimal number and size of circular facilities. Geographical Analysis, 49, 143-154.
  20. Miyagawa, M. (2017): Continuous location model of a rectangular barrier facility. TOP, 25, 95-110.
  21. Miyagawa, M. (2016): Deviation distance and sufficient density of alternative fuel stations. FORMA, 31, 27-32.
  22. Miyagawa, M. (2016): Analysis of sufficient density of alternative fuel stations using rectilinear distance. FORMA, 31, 15-22.
  23. Shinaya, S., Miyagawa, M. (2016): An analytical model for competition between biofuel and food. Journal of Japan Industrial Management Association, 67, 187-192.
  24. Miyagawa, M. (2016): Trip length and sufficient number of alternative fuel stations. Urban and Regional Planning Review, 3, 21-30.
  25. Miyagawa, M. (2015): Distribution of the angle between directions of the first and second nearest facilities. FORMA, 30, 59-63.
  26. Miyagawa, M. (2014): Optimal allocation of area in hierarchical road networks. The Annals of Regional Science, 53, 617-630.
  27. Miyagawa, M. (2014): Distribution of the sum of distances to the first and second nearest facilities. Geographical Analysis, 46, 321-333.
  28. Miyagawa, M. (2014): First and second nearest distances in Archimedean tilings. FORMA, 29, 5-11.
  29. Miyagawa, M. (2013): Distribution of the difference between distances to the first and the second nearest facilities. Journal of the Operations Research Society of Japan, 56, 167-176.
  30. Miyagawa, M. (2013): Density of alternative fuel stations and refueling availability. International Journal of Hydrogen Energy, 38, 12438-12445.
  31. Miyagawa, M. (2013): Distribution of deviation distance to alternative fuel stations. American Journal of Operations Research, 3, 363-368.
  32. Miyagawa, M. (2012): Rectilinear distance to a facility in the presence of a square barrier. Annals of Operations Research, 196, 443-458.
  33. Miyagawa, M. (2012): An approximation for the kth nearest distance and its application to locational analysis. Journal of the Operations Research Society of Japan, 55, 146-157.
  34. Miyagawa, M. (2012): Joint distribution of distances to the first and the second nearest facilities. Journal of Geographical Systems, 14, 209-222.
  35. Miyagawa, M. (2011): Hierarchical system of road networks with inward, outward, and through traffic. Journal of Transport Geography, 19, 591-595.
  36. Miyagawa, M. (2010): Distributions of rectilinear deviation distance to visit a facility. European Journal of Operational Research, 205, 106-112.
  37. Miyagawa, M. (2009): Rectilinear distance in rotated regular point patterns. FORMA, 24, 111-116.
  38. Miyagawa, M. (2009): Effect of facility closing information on travel distance. Journal of the Operations Research Society of Japan, 52, 468-476.
  39. Miyagawa, M. (2009): Optimal hierarchical system of a grid road network. Annals of Operations Research, 172, 349-361.
  40. Miyagawa, M. (2009): Order distance in regular point patterns. Geographical Analysis, 41, 252-262.
  41. Miyagawa, M. (2008): Analysis of facility location using ordered rectilinear distance in regular point patterns. FORMA, 23, 89-95.
  42. 宮川雅至 (2006): 時間圏域を用いた高速道路インターチェンジ間隔の評価. 都市計画論文集, 41-3, 175-180.
  43. 宮川雅至 (2005): 移動距離の増加から見た施設閉鎖・道路閉塞による損失の一体的評価. 都市計画論文集, 40-3, 187-192.
  44. 宮川雅至, 大澤義明, 腰塚武志 (2004): 施設の開設・閉鎖に伴う移動距離変化と頑健な規則的配置. 日本オペレーションズ・リサーチ学会和文論文誌, 47, 1-23.
  45. 宮川雅至, 大澤義明 (2004): 道路閉塞情報の迂回距離削減効果. 都市計画論文集, 39-3, 793-798.
  46. 宮川雅至, 大澤義明 (2003): 迂回距離と最短距離. 都市計画論文集, 38-3, 439-444.
  47. 宮川雅至, 大澤義明 (2001): 移動途中の寄り道行動から見た施設への距離分布. 都市計画論文集, 36, 847-852.

国際会議発表

  1. Miyagawa, M. (2024): Road pricing and spatial distribution of traffic flow in a radial-arc network. International Conference on Operations Research (OR2024), Munich, Germany.
  2. Miyagawa, M. (2024): Optimal number of facilities in flow covering location problems. 29th EURO Working Group on Locational Analysis (EWGLA) Meeting, Sheffield, UK.
  3. Miyagawa, M. (2023): Optimal number of hierarchical facilities with failures. 16th International Symposium on Locational Decisions (ISOLDE), Kaiserslautern, Germany.
  4. Miyagawa, M. (2021): Travel behavior and optimal length of toll road. Proceedings of International Symposium on Scheduling (ISS2021), 92-95, Online.
  5. Miyagawa, M. (2019): Spacing of intersections in hierarchical road networks with inward, outward, and through traffic. Institute for Operations Research and the Management Sciences (INFORMS) Annual Meeting, Seattle, USA.
  6. Miyagawa, M. (2019): Spacing of intersections in hierarchical road networks. International Conference on Operations Research (OR2019), Dresden, Germany.
  7. Miyagawa, M. (2019): Determining the number of facilities in covering location problems. International Workshop on Urban Operations Research, Nagoya, Japan.
  8. Miyagawa, M. (2019): Bi-objective model for optimal size and shape of a finite size facility. 30th European Conference on Operational Research (EURO), Dublin, Ireland.
  9. Miyagawa, M. (2018): Deviation distance and sufficient density of alternative fuel stations. Institute for Operations Research and the Management Sciences (INFORMS) Annual Meeting, Phoenix, USA.
  10. Miyagawa, M. (2018): Bi-objective model for optimal size and shape of a rectangular facility. International Conference on Operations Research (OR2018), Brussels, Belgium.
  11. Miyagawa, M. (2018): Bi-objective model for optimal number and size of finite size facilities. 24th EURO Working Group on Locational Analysis (EWGLA) Meeting, Edinburgh, UK.
  12. Miyagawa, M. (2017): Bi-objective model for optimal number and size of circular facilities. 64th Annual North American Meetings of the Regional Science Association International (NARSC), Vancouver, Canada.
  13. Miyagawa, M. (2017): Continuous location model of a rectangular barrier facility. 14th International Symposium on Locational Decisions (ISOLDE), Toronto, Canada.
  14. Miyagawa, M. (2016): Closest and barrier distances in the presence of a finite size facility. International Conference on Operations Research (OR2016), Hamburg, Germany.
  15. Miyagawa, M. (2015): Optimal allocation of area in hierarchical road networks. 62nd Annual North American Meetings of the Regional Science Association International (NARSC), Portland, USA.
  16. Miyagawa, M. (2015): Rectilinear distance to a facility in the presence of a square barrier. International Conference on Operations Research (OR2015), Vienna, Austria.
  17. Miyagawa, M. (2015): Sum of and difference between distances to the first and second nearest facilities. 27th European Conference on Operational Research (EURO), Glasgow, UK.
  18. Miyagawa, M. (2014): Distribution of deviation distance to alternative fuel stations. International Conference on Operations Research (OR2014), Aachen, Germany.
  19. Miyagawa, M. (2014): Sufficient density of refueling stations for alternative fuel vehicles. 20th Conference of the International Federation of Operational Research Societies (IFORS), Barcelona, Spain.
  20. Miyagawa, M. (2014): An approximation for the kth nearest distance and its application to location analysis. 13th International Symposium on Locational Decisions (ISOLDE), Naples, Italy.
  21. Miyagawa, M. (2013): Density of alternative fuel stations and refueling availability. Institute for Operations Research and the Management Sciences (INFORMS) Annual Meeting, Minneapolis, USA.
  22. Miyagawa, M. (2013): Joint distribution of distances to the first and the second nearest facilities. International Conference on Operations Research (OR2013), Rotterdam, Netherlands.
  23. Miyagawa, M. (2013): An approximation for the kth nearest distance and its application to location analysis. 26th European Conference on Operational Research (EURO), Rome, Italy.
  24. Miyagawa, M. (2012): Distributions of rectilinear deviation distance to point-like and line-like facilities. Institute for Operations Research and the Management Sciences (INFORMS) Annual Meeting, Phoenix, USA.
  25. Miyagawa, M. (2012): Hierarchical system of road networks with inward, outward, and through traffic. International Annual Conference of the German OR Society (OR2012), Hannover, Germany.
  26. Miyagawa, M. (2012): Joint distribution of distances to the first and the second nearest facilities. 12th International Symposium on Locational Decisions (ISOLDE), Nagoya, Japan.
  27. Miyagawa, M. (2011): Rectilinear deviation distance to visit a facility. 19th EURO Working Group on Locational Analysis (EWGLA) Meeting, Nantes, France.
  28. Miyagawa, M. (2010): Optimal hierarchical system of a grid road network. 24th European Conference on Operational Research (EURO), Lisbon, Portugal.
  29. Miyagawa, M. (2009): Order distance in regular point patterns. 23rd European Conference on Operational Research (EURO), Bonn, Germany.
  30. Miyagawa, M. (2008): An analytical model to evaluate the hierarchical system of road networks. The Society of Instrument and Control Engineers (SICE) Annual Conference, Chofu, Japan.
  31. Miyagawa, M. (2008): Analysis of facility location using order rectilinear distance in regular point patterns. 11th International Symposium on Locational Decisions (ISOLDE), Santa Barbara, USA.
  32. Miyagawa, M. (2006): Relationship between detour distances and shortest distances on road networks. 21st European Conference on Operational Research (EURO), Reykjavik, Iceland.
  33. Miyagawa, M. (2006): Effect of information about facility closing on travel distances and optimal location. The 7th Conference of the Asia-Pacific Operational Research Societies (APORS), Manila, Philippines.
  34. Miyagawa, M. and Ohsawa, Y. (2003): Detour distance distribution in the grid type network. International Workshop on Urban Operations Research, Seto, Japan.

学会発表

  1. 宮川雅至 (2024): フローカバー型施設配置問題における施設の最適数. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 16-17.
  2. 宮川雅至 (2023): 放射・環状道路網上のロードプライシングと交通量の空間分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 52-53.
  3. 宮川雅至 (2022): 閉鎖を伴う階層型施設の最適な数. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 216-217.
  4. 宮川雅至, 根津純也, 松本拓郎, 井上敦, 大山達雄 (2022): わが国の科研費申請・採択データに基づく構造特性分析. 日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集.
  5. 宮川雅至, 中川尚志, 松本拓郎, 井上敦, 大山達雄 (2021): 科研費データ分析に基づくわが国の大学・研究機関の業績評価. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集.
  6. 宮川雅至 (2021): 放射・環状道路網におけるコードン課金とエリア課金. 日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集.
  7. 宮川雅至 (2020): 点的施設と線的施設の最適な数と延長. 第34回応用地域学会研究発表大会.
  8. 宮川雅至 (2019): 放射・環状道路網におけるコードン課金とエリア課金. 第33回応用地域学会研究発表大会.
  9. 宮川雅至 (2019): 流入・流出・通過交通を考慮した階層型道路網の交差点間隔. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 36-37.
  10. 宮川雅至 (2018): アクセス距離と迂回距離を最小にする面的施設の規模と形状. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 44-45.
  11. 宮川雅至 (2017): アクセスと交通への障害を考慮した円形施設の数と規模. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 66-67.
  12. 品矢冴夏, 宮川雅至 (2016): 輸出入を考慮したバイオ燃料と食料の競合問題. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 276-277.
  13. 宮川雅至 (2016): 面的施設に対するアクセス距離と迂回距離. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 128-129.
  14. 宮川雅至 (2015): 最も近い施設と2番目に近い施設までの距離の差の分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 220-221.
  15. 品矢冴夏, 宮川雅至 (2015): バイオ燃料と食料の競合問題. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 126-127.
  16. 宮川雅至 (2014): 最も近い施設と2番目に近い施設までの距離の同時分布および和・差の分布. 第28回応用地域学会研究発表大会.
  17. 宮川雅至 (2014): 最も近い施設と2番目に近い施設までの距離の和の分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 76-77.
  18. 加藤良祐, 宮川雅至 (2014): 高速バスが有利な路線と本数. 日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集, 228-229.
  19. 宮川雅至 (2013): 電気自動車充電施設への寄り道距離分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 50-51.
  20. 宮川雅至 (2012): 電気自動車での移動に必要な充電施設の密度. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 164-165.
  21. 宮川雅至 (2011): 最も近い施設と2番目に近い施設までの距離の同時分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 200-201.
  22. 宮川雅至 (2010): 直交距離の下での施設への寄り道距離分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 220-221.
  23. 宮川雅至 (2009): 流出・流入・通過交通を考慮した道路網の最適な階層システム. 第23回応用地域学会研究発表大会.
  24. 宮川雅至 (2009): 利用行動に基づく高速道路延長の決定. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 237-238.
  25. 小松宏一廊, 大澤義明, 野竹宏彰, 宮川雅至 (2009): 公共施設配置での平均距離とカバー距離との関係. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 120-121.
  26. 宮川雅至 (2008): 流出・流入・通過交通を考慮した道路網の最適な階層システム. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 174-175.
  27. 宮川雅至 (2007): ガスパイプラインの最適な階層システム. 第21回応用地域学会研究発表大会.
  28. 宮川雅至 (2007): ガスパイプラインの最適な階層システム. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 170-171.
  29. 宮川雅至 (2007): 規則的配置におけるｋ次近隣距離. 形の科学会誌 第63回形の科学シンポジウム予稿, 22(1), 39-40.
  30. 宮川雅至 (2006): 省エネルギー都市の道路網構成. 第20回応用地域学会研究発表大会.
  31. 宮川雅至 (2006): アクセス時間と信号停止時間とのトレード・オフに着目した交差点配置. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 174-175.
  32. 宮川雅至 (2006): 移動時間を最小にする道路網の段階構成. 日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集, 172-173.
  33. 宮川雅至 (2005): 高速道路スマートIC導入による時間圏域の拡大効果. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 70-71.
  34. 宮川雅至, 腰塚武志, 大澤義明 (2005): 施設閉鎖情報の移動距離削減効果. 日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集, 164-165.
  35. 宮川雅至, 腰塚武志, 大澤義明 (2004): 放射環状道路網における迂回距離分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 98-99.
  36. 宮川雅至 (2003): 格子状道路網における迂回距離分布. 第17回応用地域学会研究発表大会.
  37. 宮川雅至, 腰塚武志, 大澤義明 (2003): 格子状道路網における迂回距離分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 268-269.
  38. 宮川雅至 (2002): 不確実性や社会構造変化に頑健な規則的施設配置. 第16回応用地域学会研究発表大会.
  39. 宮川雅至, 大澤義明 (2002): 利用者からの距離に着目した規則的施設配置の頑健性. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 154-155.
  40. 宮川雅至, 大澤義明 (2001): 移動から見た線的施設までの距離分布. 日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集, 90-91.
  41. 宮川雅至, 大澤義明 (2000): 迂回距離と旅行自由度との関係について. 日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集, 232-233.

講演

  1. 宮川雅至 (2024): 施設の最適な数を決定するための数理モデル. 日本オペレーションズ・リサーチ学会「社会と技術・システムのイノベーション」研究部会.
  2. 宮川雅至 (2020): 山梨県における公共施設の相互利用・閉鎖の効果. 都市のORサマーセミナー.
  3. 宮川雅至 (2019): 若狭町熊川宿における歴史的町並みを活かした観光まちづくり. 大澤義明先生還暦記念講演会.
  4. 宮川雅至 (2017): アクセス距離と迂回距離のトレード・オフに着目した面的施設の配置. 都市のORサマーセミナー.
  5. 宮川雅至 (2014): 電気自動車での移動に必要な充電施設の密度. 山梨大学・山梨県富士山科学研究所合同セミナー.
  6. 宮川雅至 (2013): 距離分布を用いた施設配置の分析. 中央大学理工学研究科「空間情報処理」.
  7. Miyagawa, M. (2012): Optimal hierarchy of road networks with inward, outward, and through traffic. 都市のORワークショップ.
  8. 宮川雅至 (2011): 施設までの距離分布とその拡張. 田口東先生還暦記念学術講演会.
  9. 宮川雅至 (2010): 高次の距離分布と閉鎖を伴う施設配置問題. 日本オペレーションズ・リサーチ学会「政治と社会と行政のOR」研究部会.
  10. 宮川雅至 (2010): 高次の距離分布を用いた施設配置分析. 南山大学オープン・リサーチ・センター2010年度第3回公開研究会.
  11. 宮川雅至 (2010): 道路網の向きと施設までの直交距離. 都市のORサマーセミナー.
  12. 宮川雅至 (2008): 高次の直交距離を用いた施設配置の分析. 都市のORワークショップ.
  13. 宮川雅至 (2006): 都市道路網の最適な階層システム. 都市のORワークショップ.
  14. 宮川雅至 (2004): 迂回距離の非対称性に着目した都市間移動の特性. 都市のORサマーセミナー.
  15. 宮川雅至, 大澤義明 (2004): 道路閉塞情報の迂回距離削減効果. 最適化とアルゴリズム—未来を担う研究者の集い.
  16. 宮川雅至 (2001): 都市施設の規則的配置パターンを比較する. 都市のORサマーセミナー.

解説記事

  1. 宮川雅至 (2024): ロードプライシングを分析するための放射・環状道路網モデル. 高速道路と自動車, 67(10), 9.
  2. 宮川雅至 (2017): 代替燃料車ステーションの立地分析. 都市計画, 325, 30-33.
  3. 宮川雅至 (2016): 時間圏域を用いた交通網の整備効果の視覚化. オペレーションズ・リサーチ, 61, 732-733.
  4. 宮川雅至 (2003): 利用者からの距離に着目した規則的施設配置の頑健性. オペレーションズ・リサーチ, 48, 52-53.